Pārnesumkārbas pamatprincips ir palēnināt un palielināt spēku. Izejas ātrums tiek samazināts, izmantojot pārnesumkārbas transmisiju visos līmeņos, lai palielinātu griezes momenta spēku un piedziņas spēku. Pie vienādas jaudas (P = FV), jo lēnāks ir reduktora motora izejas ātrums, jo lielāks ir griezes moments, un jo mazāks ir otrādi. Starp tiem pārnesumkārba nodrošina mazāku ātrumu un lielāku griezes momentu; tajā pašā laikā dažādi palēninājuma koeficienti var nodrošināt atšķirīgu ātrumu un griezes momentu.
Spur pārnesumkārba
1. Griezes moments ir relatīvi zems, taču tas var būt plāns un kluss dizains.
2.Efektivitāte, 91% katrā posmā.
3. Viena un tā paša centra vai dažādu centru ieeja un izeja.
4. Ievade, izeja no griešanās virziena dažādu pārnesumu līmeņu dēļ.
Planētu pārnesumkārba
1. Var vadīt lielu griezes momentu.
2.Efektivitāte, 79% katrā posmā.
3. Ievades un izvades atrašanās vieta: viens un tas pats centrs.
4. Ievades un izejas rotācija vienā virzienā.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 21. jūlijs
