Bezserdeņa motora reduktora galveno struktūru veido bezserdeņa motora piedziņas motors un precīza planetārā reduktora kārba, kuras funkcija ir palēnināt un palielināt griezes momentu. Bezserdeņa motors izlaužas cauri tradicionālā motora rotora struktūrai, izmantojot rotoru bez serdeņa, kas pazīstams arī kā dobais kausa rotors. Šī jaunā rotora struktūra pilnībā novērš jaudas zudumus, ko rada virpuļstrāvu serdeņa daļā. Lai labāk apmierinātu klientu vajadzības, parasti izmantojot pielāgotus tehnisko parametru pakalpojumus, TT MOTOR 16 gadus ir koncentrējies uz pētniecību un attīstību, projektēšanu, dobo kausa reduktoru ražošanu, nodrošinot pilna servisa pielāgotus izstrādes pakalpojumus.
Bezkorozijas motora reduktora motora pielāgoto ātruma samazināšanas parametru diapazons:
Diametra diapazons: 12 mm, 16 mm, 22 mm, 28 mm, 35 mm, 40 mm sērijas līdzstrāvas bezkodola pārnesumkārbas motors
Sprieguma diapazons: 3V-48V
Jaudas diapazons: 0,5 W–200 W
Palēninājuma attiecības diapazons: 10–2500 apgr./min
Griezes momenta diapazons: 0,01 kg.cm–80 kg.cm
Izejas ātrums: 5–2500 apgr./min
Pārnesumkārbas materiāls: Precīza metāla planetārā pārnesumkārba
Piedziņas motors: bezkodolu birstēts motors, bezkodolu bezbirstēts motors
Produkta īpašības: mazs tilpums, liels griezes moments, zems trokšņa līmenis, ilgs kalpošanas laiks, augsta rotācijas precizitāte, augsta vadības precizitāte, var aprīkot ar kodētāju un mehānisko bremzi
Produkta pielietojums: Bezkorozijas motora reduktora motors tiek plaši izmantots viedās mājās, sadzīves tehnikā, robotos, elektroniskajās iekārtās, mehāniskās industrializācijas iekārtās, automašīnu piedziņās, precīzās medicīnas iekārtās, sakaru iekārtās
Publicēšanas laiks: 2023. gada 21. jūlijs
