Izstrādājot automašīnu elektroniku un intelektu, palielinās arī mikro motoru pielietošana automobiļos. Tos galvenokārt izmanto, lai uzlabotu komfortu un ērtības, piemēram, elektrisko logu regulēšanu, elektrisko sēdekļu regulēšanu, sēdekļa ventilāciju un masāžu, elektrisko sānu durvju atvēršanu, elektrisko aizmugurējo loku, ekrāna rotāciju utt. Tajā pašā laikā tos izmanto arī inteliģentai un ērtai braukšanai, piemēram, elektriskai pastiprināšanai, elektroniskai ūdenim, bremžu paletei, vējš, utt. Elektrisko durvju rokturi, ekrāna rotācija un citas funkcijas pakāpeniski ir kļuvušas par jaunu enerģijas transportlīdzekļu standarta konfigurācijām, parādot mikro motoru nozīmi automobiļu rūpniecībā.
Mikro motoru lietojumprogrammas statuss automobiļu rūpniecībā
1. Gaiša, plāns un kompakts
Automobiļu mikro motoru forma attīstās plakanas, diska formas, vieglas un īsas virzienā, lai pielāgotos īpašas automobiļu vides vajadzībām. Lai samazinātu kopējo lielumu, vispirms apsveriet iespēju izmantot augstas veiktspējas NDFEB pastāvīgos magnētu materiālus. Piemēram, 1000W ferīta starta magnēta svars ir 220 g. Izmantojot NDFEB magnētu, tā svars ir tikai 68 g. Sākuma motors un ģenerators ir veidoti vienā vienībā, kas samazina svaru uz pusi, salīdzinot ar atsevišķām vienībām. DC pastāvīgie magnēta motori ar diska tipa stiepļu brūču rotoriem un iespiestiem tinumu rotoriem ir izstrādāti mājās un ārzemēs, ko var izmantot arī motora ūdens tvertņu un gaisa kondicioniera kondensatoru dzesēšanai un ventilācijai. Plakano pastāvīgo magnētu pakāpju motorus var izmantot dažādās elektroniskās ierīcēs, piemēram, automašīnu ātruma samazinājumos un taksimetros. Nesen Japāna ir ieviesusi īpaši plānu centrbēdzes ventilatora motoru ar tikai 20 mm biezumu, un to var uzstādīt uz maza rāmja sienas. Izmanto ventilācijai un dzesēšanai gadījumos.
2. Efektivitāte
Piemēram, pēc tam, kad tīrītāja motors ir uzlabojis reduktora struktūru, motora gultņu slodze ir ievērojami samazināta (par 95%), tilpums ir samazināts, svars ir samazināts par 36%, un motora griezes moments ir palielināts par 25%. Pašlaik vairums automobiļu mikro motoru izmanto ferīta magnētus. Tā kā uzlabojas NDFEB magnētu izmaksu veiktspēja, tie aizstās ferīta magnētus, padarot automobiļu mikro motorus vieglāku un efektīvāku.
3. Bez otas
Saskaņā ar automobiļu vadības un piedziņas automatizācijas prasībām, samazinot kļūmju līmeni un novēršot radio traucējumus, ar augstas veiktspējas pastāvīgo magnētu materiālu, enerģijas elektronikas tehnoloģijas un mikroelektronikas tehnoloģijas atbalstu pastāvīgi magnēta līdzstrāvas motori dažādās specifikācijās, ko plaši izmanto automobiļos, attīstīs suku virzienā.
4. DSP balstīta motora vadība
Augstas klases un luksusa automašīnās mikro motori, kurus kontrolē DSP (daži izmanto elektronisko vadības daļu, tiek ievietota motora gala vāka, lai integrētu vadības bloku un motoru). Izprotot, cik mikro-motoru automašīna ir aprīkota, mēs varam novērot automašīnas konfigurācijas un komforta un greznības līmeni. Mūsdienu straujās automobiļu pieprasījuma paplašināšanas periodā Automobiļu mikro motoru lietojumprogrammu diapazons kļūst plašāks un plašāks, un ārvalstu kapitāla ienākšana ir arī palielinājusi konkurenci mikro motoru rūpniecībā. Tomēr šīs parādības var parādīt, ka automobiļu mikro motoru attīstība attīstības izredzes ir plašas, un mikro motori arī gūs lielus sasniegumus automobiļu elektronikas jomā.
Pasta laiks: Dec-01-2023
