Attīstoties automobiļu elektronikai un intelektam, pieaug arī mikromotoru pielietojums automašīnās. Tos galvenokārt izmanto komforta un ērtības uzlabošanai, piemēram, elektriskā logu regulēšana, elektriskā sēdekļu regulēšana, sēdekļu ventilācija un masāža, elektriskā sānu durvju atvēršana, elektriskā aizmugurējo durvju atvēršana, logu rotācija utt. Vienlaikus tos izmanto arī inteliģentai un ērtai braukšanai, piemēram, elektriskā stūres pastiprinātāja, elektriskās stāvvietas, bremžu palīgmotora utt., kā arī inteliģentas precizitātes vadības ierīcēm, piemēram, elektroniskajam ūdens sūknim, elektriskajai gaisa izvadei, vējstikla tīrīšanas sūknim utt. Pēdējos gados elektriskās aizmugurējās durvis, elektriskie durvju rokturi, logu rotācija un citas funkcijas pakāpeniski ir kļuvušas par jaunu enerģijas transportlīdzekļu standarta konfigurācijām, kas parāda mikromotoru nozīmi autobūves nozarē.
Mikromotoru pielietojuma statuss autobūves nozarē
1. Viegls, plāns un kompakts
Automobiļu mikromotoru forma attīstās plakana, diska formas, viegla un īsa virzienā, lai pielāgotos specifiskas automobiļu vides vajadzībām. Lai samazinātu kopējo izmēru, vispirms apsveriet iespēju izmantot augstas veiktspējas NdFeB pastāvīgā magnēta materiālus. Piemēram, 1000 W ferīta startera magnēta svars ir 220 g. Izmantojot NdFeB magnētu, tā svars ir tikai 68 g. Startera motors un ģenerators ir konstruēti vienā vienībā, kas samazina svaru uz pusi salīdzinājumā ar atsevišķām vienībām. Gan mājās, gan ārzemēs ir izstrādāti līdzstrāvas pastāvīgā magnēta motori ar diska tipa stiepļu tinuma rotoriem un iespiestiem tinuma rotoriem, kurus var izmantot arī dzinēja ūdens tvertņu un gaisa kondicioniera kondensatoru dzesēšanai un ventilācijai. Plakanus pastāvīgā magnēta soļu motorus var izmantot dažādās elektroniskās ierīcēs, piemēram, automašīnu spidometros un taksometru skaitītājos. Nesen Japāna ir ieviesusi īpaši plānu centrbēdzes ventilatora motoru ar biezumu tikai 20 mm, ko var uzstādīt uz nelielas rāmja sienas. To dažkārt izmanto ventilācijai un dzesēšanai.
2. Efektivitāte
Piemēram, pēc tam, kad stikla tīrītāja motors ir uzlabojis reduktora struktūru, motora gultņu slodze ir ievērojami samazināta (par 95%), tilpums ir samazināts, svars ir samazināts par 36%, un motora griezes moments ir palielināts par 25%. Pašlaik lielākajā daļā automobiļu mikromotoru tiek izmantoti ferīta magnēti. Uzlabojoties NdFeB magnētu izmaksu rādītājiem, tie aizstās ferīta magnētus, padarot automobiļu mikromotorus vieglākus un efektīvākus.
3. Bezsuku
Saskaņā ar automobiļu vadības un piedziņas automatizācijas prasībām, samazinot atteices līmeni un novēršot radio traucējumus, ar augstas veiktspējas pastāvīgā magnēta materiālu, jaudas elektronikas tehnoloģijas un mikroelektronikas tehnoloģijas atbalstu, dažādu specifikāciju pastāvīgā magnēta līdzstrāvas motori, ko plaši izmanto automašīnās, tiks attīstīti suku virzienā.
4. Uz DSP balstīta motora vadība
Augstas klases un luksusa automašīnās mikromotorus kontrolē DSP (dažas izmanto elektronisko vadības daļu, kas atrodas motora gala vākā, lai integrētu vadības bloku un motoru). Izprotot, cik mikromotoru ir automašīna, mēs varam novērot konfigurācijas līmeni, komfortu un luksusa līmeni. Mūsdienu straujās automobiļu pieprasījuma izaugsmes periodā automobiļu mikromotoru pielietojuma klāsts kļūst arvien plašāks, un ārvalstu kapitāla ienākšana ir arī saasinājusi konkurenci mikromotoru nozarē. Tomēr šīs parādības var ilustrēt, ka automobiļu mikromotoru attīstības perspektīvas ir plašas, un mikromotori gūs lielus panākumus arī automobiļu elektronikas jomā.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 1. decembris
